Anéis coletores marítimos devem ser duráveis e altamente confiáveis em ambientes agressivos. Como as hélices são componentes críticos de um navio, qualquer falha pode impactar toda a viagem. Algumas especificações-chave exigem atenção especial, como vedação e resistência à corrosão, pois mesmo a menor negligência pode levar a sérios mau funcionamento. Além disso, as capacidades anti-interferência são cruciais, pois o ambiente eletromagnético a bordo é complexo, e a transmissão de sinal instável pode causar problemas significativos.
Anéis coletores marítimos (frequentemente referidos como "anéis coletores de propulsor" ou "conjuntos de anéis coletores") são usados principalmente em propulsores azimutais, sistemas de propulsão por cápsula (PODs) e propulsores de proa/popa.
Os anéis coletores marítimos possuem algumas características distintas.
1. Eles permitem a rotação contínua de 360° da transmissão de energia e sinal, que também é sua principal característica. Ao contrário dos propulsores fixos tradicionais, os propulsores azimutais e por cápsula exigem a capacidade de girar 360° em torno de um eixo vertical para fornecer impulso em qualquer direção. A função do anel coletor marítimo é estabelecer uma conexão elétrica entre a estrutura fixa do navio e o módulo propulsor rotativo.
2. Transmitir energia elétrica de alta potência e, ao mesmo tempo, transmitir uma variedade de sinais de controle e feedback. Por exemplo, o motor do propulsor tem uma potência muito alta, e o anel coletor deve ser capaz de suportar a alta tensão e a corrente extremamente alta da fonte de alimentação. Sinais de corrente fraca também estão envolvidos, como controle de conversão de frequência, configuração de velocidade, temperatura, vibração, pressão ou sinais de monitoramento de posição. Todos estes envolvem a transmissão de sinais de corrente fraca. Outra categoria de sinais fracos envolve a transmissão e troca de dados, como Profibus, CAN e Ethernet, etc.
3. Os propulsores são fundamentais para a manobrabilidade e segurança de um navio, especialmente em mares agitados e durante operações de posicionamento dinâmico (DP). A falha dos anéis coletores pode levar à falha do propulsor, com consequências potencialmente sérias. Portanto, sua vida útil de projeto é tipicamente sincronizada com o período de revisão do propulsor, estendendo-se por vários anos ou até mais de uma década sem exigir manutenção.
4. Adaptabilidade a ambientes operacionais extremamente agressivos. Tomemos a vedação como exemplo. Embora instalados dentro da hélice, os anéis coletores marítimos ainda precisam proteger contra a intrusão de água do mar, névoa salina e ar úmido, exigindo desempenho de isolamento e vedação extremamente alto. Além disso, vibração e choque são uma preocupação: a navegação do navio e a operação da hélice em si geram vibração constante e potencial choque, exigindo resistência à vibração apropriada. Além disso, eles devem se adaptar às flutuações de temperatura, o que significa que devem suportar flutuações de temperatura ambiente dos polos ao equador, bem como o calor gerado por sua própria operação de alta corrente.
Estas são as principais considerações para o uso de anéis coletores marítimos em hélices. A CENO personalizou tipos de anéis coletores de propulsor para nossos clientes, para obter mais informações sobre como nosso anel coletor pode se adequar à sua aplicação, entre em contato conosco.
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